研究者総覧 - 橋本　淳 | 大分大学

（最終更新日 : 2026-09-13 03:15:56）

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ハシモト　ジュン
橋本　淳

所属大分大学理工学部機械工学プログラム

職種准教授

研究内容
●熱機関の設計計算に適用可能なPN予測モデルの開発健康被害対策，また材料として有効利用する観点から，設計段階において利用可能な微粒子生成特性予測モデルの開発が強く求められている．本研究では，特に自動車用内燃機関を対象とし，次世代合成燃料および潤滑油等から生じる微粒子の生成特性を予測可能なPNモデルの開発に取り組んでいる．さらに，多様化する燃料の燃焼実験が可能な装置を開発し，モデル検証用データベースの構築に取り組んでいる．図に，本研究で提案したPN予測モデルと文献モデルについて，粒径分布の予測計算を行った結果を示す．横軸は粒径，縦軸は個数濃度である．文献モデルに対して，提案モデルは化学種数が56%，素反応数（物理衝突含む）が95%程度コンパクトであるものの，良好な再現性を示すことがわかる． ●燃焼により生じる凝集粒子の酸化機構解明と予測モデルの構築ゼロエミッション社会においては，微粒子低減を狙いとして機器が設計される．微粒子は葡萄の房状の凝集体である．微粒子径の評価モデルを提案するには，この凝集粒子の内部酸化およびそれに伴う断片化の記述が最も困難な課題である．そこで本研究では，新たに構築する独自の実験手法を用い，学術的な観点から凝集粒子酸化・断片化機構の解明を，実用的な観点からゼロエミッション社会に貢献する微粒子予測モデル，および微粒子抑制手法の提案を行う．検討中のモデルは，一部前述のPNモデルに実装開始している． ●自動車用超高効率エンジン研究の探索自動車産業界のカーボンニュートラル実現に向け，火花点火機関の高効率低エミッション化を図ることを目的とし，現状は計算機能力の不足により困難な燃焼のサイクル変動や微粒子排出の予測計算に挑戦している．本研究では現在，自動車用内燃機関技術研究組合（AICE）および宇宙航空研究開発機構（JAXA）との共同研究で，富岳を用いた数値シミュレーションに取り組んでいる．

アピールポイント
●researchmap：https://researchmap.jp/hj1974x ●論文１．2020年，PAH成長にセクショナル法を適用したガソリンサロゲート燃料用すす生成モデル（第2報），橋本淳，渡邊竜之介，田上公俊，石井一洋，秋濱一弘，自動車技術会論文集，51巻，6号，pp. 991-998． ●著書１．2019年，基礎からわかる自動車エンジンのシミュレーション，草鹿仁，金子成彦，高林徹，溝渕泰寛，南部太介，尾形陽一，高木正英，川内智詞，小橋好充，周蓓霓，堀司，神長隆史，森井雄飛，橋本淳，コロナ社 ●受賞１．2015年，日本燃焼学会 2015年度奨励賞

学歴
1993/04～1996/03	九州大学工学部機械エネルギー工学科
1996/04～1998/03	九州大学工学研究科動力機械工学専攻
1998/04～2001/03	九州大学機械エネルギー工学専攻
2001/03 (学位取得)	九州大学博士（工学）
	Kyushu University (BLANK)

職歴
2001/04 ～ 2006/03	津山工業高等専門学校機械工学科助手
2006/04 ～ 2010/08	津山工業高等専門学校機械工学科講師
2010/09 ～ 2013/08	津山工業高等専門学校機械工学科准教授
2013/09 ～ 2017/03	大分大学工学部准教授
2017/04 ～	大分大学理工学部准教授

現在の専門分野
微粒子, 燃焼キーワード(すす、数値計算、反応動力学、燃焼、微粒子、着火、化学反応、代替燃料、消炎、層流燃焼速度)

所属学会
	日本機械学会
	日本自動車技術会
	日本燃焼学会

論文
論文	Development of a PN Model for a 5-Component Gasoline Surrogate and Experimental Validation using Engine Tests under Cold-Start Conditions Book of Extended Summary, The 11th International Conference on Modeling and Diagnostics for Advanced Engine Systems 25 (203),131-132頁 2025/12
論文	内燃機関の設計計算に適用可能なすすの粒径分布予測モデルの開発－ 5成分ガソリンサロゲートに対する検証－自動車技術会論文集 56 (6),1051-1057頁 2025/11
論文	内燃機関の設計計算に適用可能な粒径分布予測モデルの開発－燃料噴射時期が微粒子排出特性に及ぼす影響－自動車技術会論文集 55 (4),785-791頁 2024/07
論文	内燃機関の設計計算に適用可能な粒径分布予測モデルの開発－イソオクタン／ノルマルヘプタン／トルエン混合燃料に対する検証－自動車技術会論文集 54 (4),672-679頁 2023/06
論文	ガソリンサロゲート燃料の簡略すす粒子生成モデル自動車技術会論文集 53 (2),340-346頁 2022/03
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MISC
その他	エンジン燃焼解析ソフトウェアHINOCAにおけるPN排出予測手法マリンエンジニアリング 58 (3),353-358頁 2023/05
その他	エンジン燃焼解析ソフトウエアHINOCAの富岳上での大規模計算日本燃焼学会誌 64 (208),144-152頁 2022/05
その他	内燃機関の設計計算に適用可能なすす生成予測モデル JSAE Engine Review 11 (3) 2021/04
その他	直噴ガソリンエンジンから排出されるすすの定量的予測に関する検討日本機械学会九州支部総会・講演会(CD-ROM) 73rd 2020
その他	Soot:微粒子の科学と技術 III モーメント法を用いたすす粒子生成計算日本燃焼学会誌 59 (189),200-208頁 2017/08/15
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書籍出版物
著書	基礎からわかる自動車エンジンのシミュレーション 2019/07

学会発表
2025/11/13	Development of a Model for Predicting Particle Size Distribution and Experimental Validation using Engine Tests under Cold-Start Conditions (The 22nd International Conference on Flow Dynamics)
2018/05/21	イソオクタン・トルエン2成分燃料の模擬筒内液面燃焼におけるすす生成特性 (自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(CD-ROM))
2018/05/21	ガソリンサロゲート燃料のすす粒子生成モデルの検討 (自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(CD-ROM))
2018/05/21	直噴ガソリンエンジンのすすと微粒子の計測方法改善に関する研究 (自動車技術会大会学術講演会講演予稿集(CD-ROM))
2018	5-1-2 詳細反応モデルおよび簡略化反応モデルによるガソリンサロゲート燃料のすす粒子生成計算 (日本エネルギー学会大会講演要旨集(Web))
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研究課題・受託研究・科研費
2025/04 ～ 2027/03	エンジンの設計計算に適用可能なPNモデルの検証第2期
2025/04 ～ 2029/03	カーボンニュートラル社会に適合した次世代燃料の微粒子排出特性予測モデル構築基盤研究（C）
2023/04 ～ 2025/03	エンジンの設計計算に適用可能なPNモデルの検証
2021/09 ～ 2026/08	HINOCAを活用した自動車用超高効率エンジン研究産業課題
2021/04 ～ 2025/03	燃焼により生じる凝集粒子の酸化機構解明と予測モデルの構築基盤研究(C)
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受賞学術賞
2021/03	日本機械学会九州支部九州学生会第52回学生員卒業研究発表講演会優秀講演賞 (高沸点液体燃料の微粒子計測実験に適した焼結金属付きバーナーの設計製作)
2017/11	日本燃焼学会 2017年『美しい炎』の写真展優秀作品賞 (模擬液面燃焼)
2017/11	日本燃焼学会ベストプレゼンテーション賞 (詳細反応モデルおよび簡略化反応モデルによるすす粒子生成の比較)
2017/05	自動車技術会第67回自動車技術会賞論文賞 (急速圧縮膨張装置でのノッキング特性に及ぼす燃料性状の影響)
2015/11	日本燃焼学会日本燃焼学会 2015年度奨励賞 (直噴ガソリンエンジンにおけるすす生成の予測手法に関する研究)
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担当経験のある科目
機械応用設計・解析（大分大学理工学部）
機械設計学基礎（大分大学理工学部）
伝熱学（大分大学理工学部）
熱工学特論第二（大分大学大学院）

社会における活動
2019/01	ガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンともに正味最高熱効率５０％超を「産産学学連携」で達成～燃焼、摩擦、ターボ過給、熱電変換の技術で環境にやさしい内燃機関へ～
2017/11	SIP「革新的燃焼技術」に参画する大分大学が日本燃焼学会 2017年『美しい炎』の写真展優秀作品賞を受賞

ホームページ
http://www.oita-u.ac.jp/